17.
В.А. Акинин
(02.04.2006 18:27)
0  
О ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ ВОЗМОЖНОСТИ
ВОССОЗДАНИЯ НЕМЕЦКОГО ГРАВИЛЕТА
Нет сомнений в том, что после Второй Мировой Войны оказался востребованным далеко не весь уникальный научно-технический потенциал поверженной Германии. И, прежде всего, потому, что он был явно более весомым, чем мы это себе можем представить. Ведь нечто подобное случилось и с таким же потенциалом разрушенного СССР.
К тому же, и с человеконенавистническими целями, но те же фашисты сумели лучше, чем кто-либо, организовать внедренческую деятельность. Ведь даже, в общем-то, достаточно понятными и в те времена реактивными взаимодействиями всерьез сочли возможным заниматься только лишь они. Всех остальных те же немецкие ЖРД серийного производства, по свидетельству наших специалистов, впервые столкнувшихся с ними после войны, просто потрясли. Так что тогда можно сказать об экспериментальных наработках, легко скрываемых от сторонних глаз?
Поэтому-то имеет смысл исходить, ведя речь о том же немецком гравилете, который якобы был создан и испытан немцами в 1944 году (см.: http://evg-ars.narod.ru/Eng.htm), к чему сами по себе экспериментальные исследования с ЖРД и другими разновидностями реактивных двигателей могли не подтолкнуть непосредственных их участников. Тем более, что склонностью к заведомо безграмотным выводам они не отличались.
И здесь имеет смысл разобраться с так любимым нашими экспертами запретом на создание тех же гравилетов, который якобы сводится к неименному характеру движения центра масс (ц.м.) всех окружающих нас тел в отсутствие внешних воздействий.
И начать надо с того, что ни о каком таком запрете и речи идти не может, если, конечно же, не игнорировать тот факт, что в нашем окружении (в окрестностях Земли) вообще нет замкнутых систем, у которых, действительно, ц.м. под воздействием внутренних сил не может менять характер своего движения.
В отношении же незамкнутых систем, к которым, в частности, относятся и извечно витающие в земной атмосфере атомы и молекулы легких газов, имеется, в частности, следующее строго научно обоснованное разъяснение (см. книгу "Курс теоретической механики для физиков" И.И. Ольховского, издательство, МГУ, 1978, стр. 98).
"В случае незамкнутой системы внутренние сил, вообще говоря, влияют на изменение импульса и ускорения центра масс системы, если сумма внешних сил зависит от положения или скоростей точек системы".
При этом следует исходить из того, что даже обычные ракеты вполне можно признать гравилетами хотя бы в течение некоторого времени левитации, пока длины соответствующих реактивных струй не достигнут вполне определенных величин. Таким образом, даже и у обычной ракеты (рис. 1) время левитации, в принципе, может оказаться достаточно большим, если, соответственно, скорость реактивного отброса масс достигнет чрезвычайно малой величины.
Рис. 1
И в этом плане, правда, лучше всего ориентироваться на такие особенности реактивного отброса масс, с которым мы сталкиваемся, в частности, при аэродинамическом взаимодействии (крыла и набегающего на него потока). Ведь в результате такого реактивного взаимодействия, в принципе, мы имеем, в принципе, при бесконечно большом размахе крыла бесконечно малую величину так называемого скоса потока.
Более того, достаточно малый скос может быть и при малом размахе крыла. Для этого достаточно на его концах установить так называемые аэродинамические шайбы, что ведет еще и к увеличению самой подъемной силы крыла.
Нечто подобное происходит с крылом и при движении вблизи земной поверхности. Соответствующим образом модернизированный (при участии автора настоящей статьи) самолет Ан-2 демонстрировался на МАКС-2003 в г.Жуковский под наименованием экранолет Ан-2э.
И, что примечательно, впервые летательный аппарат по такой же схеме был создан немецким авиаконструктором Александром Липпишем примерно в те же времена, когда, быстрее всего, был построен и первый гравилет.
Все это свидетельствует о том, что, если и можно значительно увеличить время левитации, то, по крайней мере, именно на основе вращательного движения.
Правда, впервые автор настоящей статьи задумался о существовании такого времени, в течение которого и обычные реактивные взаимодействия можно считать безрасходными, в процессе воплощения «в металл» своего артиллерийского дипломного проекта.
Рис. 1а
В основу этого дипломного проекта была положена идея осуществления реактивного взаимодействия между двумя пушками, целью которого было их смещение как можно на меньшее расстояние друг от друга.
Рис. 1б
Соответствующий эффект достигался за счет размещения на срезе ствола противотанковой пушки (57 мм) 1 скорострельной авиационной пушки (23 мм) 2, перемещающейся по направляющим 3, установленным там, где обычно крепится дульный тормоз пушки (рис. 1б). А делалось это с целью воспроизведения в лабораторных условиях (без стрельбы снарядом) обычного режима работы накатника и откатника пушки 1.
Оказывается, что пушка 2, связанная с лафетом пушки 1 тягами 4, воздействует (за счет энергии навески пороха массой 20 г) на откатные части 5 пушки 1 (с перемещением их всех на расстояние до 1 м) точно так, как и снаряд (пушки 1) при обычной стрельбе. А при ней (под воздействием энергия навески пороха массой уже около 3 кг) снаряд, как известно, преодолевает расстояние до 8 км.
Причем, очевидным является еще и то, что за счет использования скорострельных способностей авиационной пушки, по крайней мере, ее же массу, в принципе, можно было бы еще значительно уменьшить.
Рис. 1в
Естественно, размышления на основе вполне определенной практики о безрасходном характере реактивных взаимодействий, просто не могли не заставить новоиспеченного инженера задуматься о возможности создания и безрасходного летательного аппарата.
Речь при этом, естественно, должна идти не о компенсации сил земного притяжения, действующих непосредственно, например, на часть 1 (рис. 1в) за счет каких-то там, в том числе и внутренних, импульсов (J1). Ведь это неизбежно привело бы и к ускорению падения другой части (2) летательного аппарата на Землю 3 (в данном случае под воздействием импульса J2 = -J1). Ставку же следует делать на изменение характера движения составных частей летательного аппарата под воздействием других внутренних процессов.
А то, что скорость падения части 2 можно все же уменьшить при прочих равных условиях и чрезвычайно малой величины как раз и подтверждается уже упомянутыми аэродинамическими взаимодействиями.
Кстати, вокруг крыла образуется не только так называемый присоединенный, но и более масштабный вихрь, если тот же набегающий поток мы будем считать его частью. В этом случае речь можно вести и о «безоболочковых дирижаблях», о которых в свое время впервые заговорил проф., д.т.н. О.А. Чембровский, опять же, с подачи автора настоящей статьи. Аналогично «безоболочковыми минидирижаблями» можно назвать и те микроракеты, к которым вполне можно отнести и атомы, по крайней мере, легких газов.
Для справки:
Космическое пространство наполнено: на 90% водородом, на 9% гелием, а на все остальные его части приходится только один процент. А это значит, что водород в качестве «главного жителя» космоса ведет себя как совокупность неуправляемых микроракет и в межмолекулярном вакууме. В этом плане и та же аэростатическая сила, является, по крайней мере, частично еще и суммарным проявлением вполне определенных реактивных взаимодействий между атомными ядрами и их электронными оболочками.
Только так, кстати, и можно объяснить почему атомы и молекулы легких газов не оседают на поверхность Земли, как частицы обычной пыли.
С учетом всего этого, а также особенностей строения атома в качестве того самого элементарного кирпичика, из которого вокруг нас все и состоит, можно предположить, что интересующего нас изменения характера движения частей 1 и 2 (под воздействием внешних процессов), быстрее всего, можно добиться именно за счет приведения их во взаимное вращение.
Рис. 2
Окончательную же ясность с возможностями изменения характера движения составных частей тех или иных систем внесло появление строго научно обоснованной схемы так называемой космической пульсирующей гантели 1 Белецкого-Гиверца (рис. 2). Ведь по большому счету ценность этой схемы не в способности осуществлять межорбитальные переходы без какого-либо расхода масс, а именно в том, что эти переходы эквивалентны воздействию на ц.м. той же гантели тех или иных сил. А ведь это означает еще и то, что теми же пульсациями можно компенсировать и воздействие на гантель как внешних, так и внутренних сил.
Для справки:
Особенностью межорбитальных переходов гантели сводятся к тому, что если они и совершаются в условиях осуществления обычных реактивных взаимодействий, то, по крайней мере, при реактивном отбросе половинок 2, соединенных тросом 3, только лишь по нормали к плоскости движения. Лучшей иллюстрацией этой особенности является то, что в разведенном положении (при длине троса, соизмеримой с диаметром Земли) гантель могла бы улететь в бесконечность и со скоростью, значительно меньшей, чем та, с которой обычно движутся спутники Земли. Причем, с разворотом траектории ц.м. гантели после мгновенного разлета ее половинок ровно на 90 градусов.
При меньшей же длине троса безрасходные межорбитальные переходы могли бы осуществляться и по многовитковой (спиралеобразной) траектории 4 – в условиях уменьшения (от витка к витку) соответствующих малых осей, приблизительно определяемых величиной момента количества движения, и приращения больших осей – в соответствии с расходами на пульсацию гантели. При этом сама траектория раскручивается в бесконечность именно вдоль большой оси.
При этом надо иметь в виду, что сами по себе межорбитальные переходы, сводящиеся к реактивному отбросу масс по раскручивающимся (во взаимно противоположные стороны) траекториям, ничем не отличается от обычного реактивного отброса масс вдоль прямой. И именно по этой причине, в частности, у так называемых безрасходных вихревых устройств (рис. 3) мы имеем тот же результат, что и обычных ракет. И если даже у некоторых экспериментальных устройств можно наблюдать якобы изменение характера движения их ц.м. под воздействием одних только внутренних процессов, то на самом деле в подобных случаях речь идет о изменении характера движения только лишь у составных частей этих устройств. Ведь если внутри корпуса жидкость вращается по раскручивающейся спиралеобразной траектории, то и корпус будет смещаться в противоположную сторону, как и при временном свободном движении внутри обычной реактивной струи.
Рис. 3
Внешнее воздействие как на гантель, так и на участников любых других реактивных взаимодействий, естественно, сказывается и на направлении их смещения в бесконечность. Соответственно, и направление, и величина происходящего в этом случае отклонения определяется как направлением, так и именно соотношением суммарного импульса внешнего воздействия и количества движения участников взаимодействия.
Нечто подобное, но уже с отдельными участниками такого рода взаимодействий происходит и под воздействие внутренних взаимодействий.
А это значит, что именно за счет наращивания интенсивности самого центрального поля притяжения, а также количества движения участников реактивного взаимодействия можно, по крайней мере, облегчить процесс увеличения времени левитации.
Именно поэтому и является целесообразным использование, в частности, тех же пульсирующих гантелей в качестве субспутников, совершающих свое орбитальное движение в достаточно компактных и интенсивных центральных полях притяжения. И, прежде всего, потому, что при этом они меняют характер движения своего ц.м. на столько круто, что
за счет высокой интенсивности на много круче, чем
е только их орбитального движения, но и того же центрального поля притяжения.
Таким образом, возвращаясь в очередной раз к рис. 1в и к уже упомянутому вращению части 1 (с полезной нагрузкой) по одной и той же траектории 4, подчеркнем следующее…
В случае использования в качестве части 2 пульсирующей гантели, совершающей достаточно интенсивное движение вокруг части 1 по траектории, раскручивающейся, как уже отмечалось, по горизонтали, можно за счет управляемого изменения характера движения, по крайней мере, хотя бы той же гантели компенсировать воздействие на нее самых разнообразных сил…
При этом следует иметь в виду, что действующие на части 1 и 2 силы земного притяжения (и без тех же J1 и J2) являются всего лишь небольшими составными частями действующих на них сил, а именно:
-J1з + –Jпр. = -g*m1*dt + –Jпр. и -J2з + Jпр. = -g*m2*dt + Jпр., где: J1з и J2з – соответствующие суммарные импульсы земного притяжения, действующие на части 1 и 2 и значительно меньшие по величине импульсам взаимного притяжения частей 1 и 2 (Jпр.).
Все это могло бы сопровождаться и приведением во вращение (вокруг вертикальной оси) раскручивающихся вбок траекторий, что, быстрее всего, происходит и, например, с электронами, образующими уже упомянутые электронные облака вокруг атомных ядер.
Для еще большей наглядности в части демонстрации именно уникальных особенностей схемы Белецкого-Гиверца, появившейся в 1963г., обратимся к синхронному движению 2-х спутников, запускаемых ракетами из одной точки старта на одну общую орбиту 1, хотя и во взаимно противоположных направлениях (рис. 4).
При этом сразу же необходимо подчеркнуть, что на практике о подобном выводите спутников на орбиту и речи идти не может, т.к. при сложных и дорогостоящих мероприятиях нельзя не считаться с вращением Земли, а значит и с наличием у соответствующей точки старта достаточно большой «дармовой» скорости.
Нас же в такого рода безрасходных межорбитальных переходах, осуществляемых за счет периодического дополнительного расталкивания в нижней точке орбиты, интересует только то, что, теоретически, они при этом ничем не отличаются не только от обычных реактивных взаимодействий. Если они еще и периодически соединяются в верхних точках все более вытягивающихся вверх общих орбит, то соответствующие спутники ничем не отличаются и от половинок гантели.
В то же время и каждый из спутников можно было бы превратить в аналог той же гантели – за счет периодического смещения, например, во взаимно противоположные стороны (по нормали к плоскости их общей орбиты) составных частей 2 тех же спутников (рис. 4а и 4б). Это смещение можно осуществить при помощи манипуляторов 3.
И именно за счет всего лишь изменения геометрии этих спутников можно существенно изменить и характер движения их ц.м.
При одновременном же изменении геометрии у обеих спутников траектории их ц.м. стала бы более пологими и без изменения характера движения у самой Земли. При изменении же геометрии только лишь у одного спутника соответствующее изменении характера движения его ц.м. сопровождалось бы уже и изменением характера движения Земли.
К сожалению, все подобные особенности движения пульсирующих гантелей ее авторы, а также все энтузиасты этой схемы и идеи левитации сочли возможным «оставить за скобками». А ведь вся совокупность вращающихся вокруг Земли спутников и подобных им естественных и искусственных образований, включая и электронные оболочки, пусть даже и не на все 100% ведущие себя как материальные образования, так или иначе, можно уподобить все тем же гантелям. И, соответственно, речь также может идти об изменении характера орбитального движения ц.м. и этих образований и имеющихся у них неоднородностей.
Для этого достаточно всех их подвергнуть, например, соударениям со стороны аналогичных им образований и их неоднородностей…
И здесь уместным было бы напомнить об особенностях извечного хаотического движения атомов и молекул газов, которые, так или иначе, связаны с происходящими внутри их процессами, что, не исключено, как раз и проявляется в результате этих столкновений. Нечто подобное могло бы происходить и в результате воздействия на все подобные образования космическими излучениями, солнечным ветром и т.д.
Таким образом, заведомо ошибочным являются и все еще бытующие мнение о том, что ни одного летающего гравилета пока никто на практике не построил. Дело в том, что все пока просто не хотят видеть элементы того же безопорного движения хотя бы и в том же хаотическим движении атомов и молекул газов.
И даже не верится, что отличительной чертой информационного века может быть замалчивание такого рода уникальных достижений, которые, в принципе, позволяют надеяться даже на облет Марса всего лишь за 50 суток, причем, в самое ближайшее время.
И, как показывают предварительные расчеты, речь вполне может идти о демонстрации уже в самом ближайшем будущем экспериментального образца безрасходного и безопорного ранцевого реактивного аппарата.
Ожидаемые характеристики ранцевого аппарата.
Подъемная сила – до 800кг
Мощность – более 200л.с.
Запас энергии – на 10час. полета.
Максимальная высота полета – до 150км.
Скорость подъема и спуска (до высоты 100км.) – до 20м./сек.
Об авторе
Валерий Александрович Акинин родился в 1947 г. В 1972 г. окончил МВТУ имени Н.Э. Баумана. Член-корреспондент Российской академии космонавтики, автор более 30 научных работ и изобретений. Под его руководством были изготовлены артиллерийский стенд, двухместный экранолет и ряд летательных аппаратов, отмеченных на международных выставках НТТМ. Один из них (экранолет Ан-2э) демонстрировался на МАКС-2003. Разработал новый способ реактивного взаимодействия, обеспечивающий увеличение эффективности летательных аппаратов.
P.S.
Рисунки могут быть высланы по запросу.
Ответ: Как Вы сами видите, гостевая не предназначена для изложения посетителями сайта
изложения собственных представлений.
Поэтому Ваше сообщение в ближайшем будущем будет удалено.
Сбросьте на e-mail полную версию своего сообщения (если Вас на затруднит).
И один вопрос (возможно, ответ был в срезанном фрагменте):
-какую роль Вы отводите в своих представлениях законам сохранения (импульса, энергии)?
|
